ID Logistics przedłużył umowę najmu 23 000 mkw. powierzchni w GLP Warsaw I Logistics Centre. Transakcja ta stanowi kontynuację współpracy rozpoczętej w 2018 roku i jest świadectwem atrakcyjności warszawskiego rynku logistycznego.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, zbliża się do pół miliona m kw. dostarczonych w ramach segmentu City Logistics w Polsce. Tym razem deweloper ruszył z realizacją 25 000 m kw. powierzchni spekulacyjnej przy ul. Dostawczej w Łodzi. Będzie to inwestycja typu brownfield, która powstanie na terenie po rozlewni gazu. City Logistics Łódź VI uzyska certyfikację BREEAM na poziomie Excellent, a deweloper m.in. przygotuje dach pod instalację paneli fotowoltaicznych.

Lech Logistics, dynamicznie rozwijająca się firma z branży transportu, spedycji i logistyki kontraktowej współpracująca z wieloma polskimi kontrahentami, zdecydowała się na wynajem magazynu o powierzchni około 2000 metrów kwadratowych w Gdańsku z chęcią dalszego rozwoju. Nowa lokalizacja pozwoli firmie na efektywną obsługę klientów w regionie Trójmiasta oraz zwiększenie możliwości dla nowych klientów.

Spółka Polish Forwarding Company świadcząca kompleksowe usługi w zakresie spedycji morskiej, lotniczej, drogowej i kolejowej na całym świecie, zdecydowała się na kolejny strategiczny ruch, mający na celu budowę swojej pozycji na rynku logistyki magazynowej.

Savills Investment Management (Savills IM), międzynarodowy menedżer inwestycyjny, podpisał umowę przedłużenia najmu w Parku Szczecin Trzebusz ze spółką z grupy Nexans, światowym liderem w dziedzinie projektowania i produkcji systemów kablowych. Firma powiększyła wynajmowaną przestrzeń o dodatkowe niemal 4000 mkw., w efekcie czego do swojej dyspozycji łącznie będzie miała ok. 9000 mkw. Nowa powierzchnia została wynajęta na 7 lat, a umowę najmu dotychczas zajmowanej przestrzeni (blisko 5000 mkw.) przedłużono o kolejne 5 lat.

W Gdyni przy ul. Północnej, zaledwie 9 km od centrum miasta, niecałe 30 minut jazdy od lotniska i 10 minut od portu powstanie nowy, miejski obiekt magazynowy. Firma Torus w ramach dywersyfikacji działalności pod szyldem Torus Logistics i we współpracy z BTV Real Estate uzyskała pozwolenie na budowę swojego najnowszego projektu Gdynia City Logistics.

Firma SEGRO, wiodący deweloper, zarządca i właściciel nowoczesnych powierzchni magazynowych, nabyła...

Od 29 października Ryanair likwiduje połączenie lotnicze Wrocław-Warszawa (lotnisko Chopina). Było t...

Frigo Logistics rozpoczął budowę nowego kompleksu magazynowego w Nowym Dworze Mazowieckim. Pierwszy etap inwestycji zostanie oddany do użytku w październiku 2024 roku. Generalnym wykonawcą inwestycji pod Warszawą jest firma Kajima Poland.

Poprawiająca się koniunktura gospodarcza, dobre prognozy na przyszłość i wejście firmy Amazon do Pol...

Największy inwestor w woj. zachodniopomorskim w zakresie nowoczesnej powierzchni magazynowej, firma Accolade planuje kolejne nowe inwestycje w tej części Polski. Tylko w samym Szczecinie firma jest właścicielem 300 000 mkw. pow. magazynowej. W planach i w realizacji jest kolejne 200 tys. metrów kwadratowych powierzchni magazynowych.

Firma Langowski Logistics, specjalizująca się w spedycji i logistyce międzynarodowej, zmieniła swoją siedzibę. Nowe biuro o powierzchni niemal 1330 mkw. mieści się w nowoczesnym biurowcu Łużycka Plus. W znalezieniu optymalnej lokalizacji i negocjacjach najemcę wsparła firma Newmark Polska.

Kolejny światowy gigant postawił na stolicę Dolnego Śląska. Największa południowokoreańska firma logistyczna CJ Logistics zamierza wejść na europejski rynek usług logistycznych. Firma zdecydowała się na otwarcie biura w Polsce. Wybrała Wrocław.

LemonTree rozpoczyna realizację swojej drugiej inwestycji w Szczecinie – WESTSIDE SZCZECIN NEO by LemonTree. Nowoczesny kompleks zaoferuje 34 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-usługowej oraz biurowej, z czego już prawie połowa została wynajęta. Obiekt będzie wyposażony w technologie zmniejszające jego negatywny wpływ na środowisko. Projekt, którego generalnym wykonawcą jest firma GOLDBECK wystartiwał pod koniec maja 2025 roku, a zakończenie budowy planowane jest na pierwszy kwartał 2026 roku.

W trwających od około miesiąca postępowaniach przetargowych na realizację ośmiu odcinków S10 Szczecin-Piła GDDKiA otrzymała około 6 500 pytań od wykonawców. Pokazuje to z jak dużym zainteresowaniem branży budowlanej spotkały się te przetargi. Pytania wymagają szczegółowej analizy. Czas na zapoznanie się z odpowiedziami muszą też mieć wszyscy potencjalni wykonawcy, a informacje z nich pozyskane wykorzystać na optymalne skalkulowanie ofert. Dlatego przesunęliśmy termin otwarcia ofert w tych postępowaniach ze wstępnie planowanego początku listopada na 15 grudnia tego roku.